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中国民航飞行学院招飞的大毕改(大改驾)可能和哪些公司签约

2024-10-31 08:09:36 | 华强网

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中国民航飞行学院招飞的大毕改(大改驾)可能和哪些公司签约

中国民航飞行学院招飞的大毕改(大改驾)可能和哪些公司签约

[1].大航空公司都是自己组织招飞的,录取后送到飞院代培。规模不大的航空公司因为自己没有专门人马和经验,所以一般委托飞院代招。问题是大航空公司一般都是在去年底就开始启动招飞,到现在基本上只剩下面试这一关了,你想等这些公司来招你已经晚了,而小公司则是委托飞院代招,你直接去找他们和通过飞院其实也就一回事。你6月份甚至现在就早点去飞院打听清楚有哪几个公司面试和顺序,自己调整就是了。如果有自己直接招飞的去试试看,如果已经委托飞院代招了也就多此一举了。

[2].飞院其实选择机会还是很多的,甚至飞院自己都会招人,培训完成后就留校任飞行教员了。

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想成为飞行员!民航、空军和海军齐招飞,对比要求哪个更值得报考?

一年一次的飞行员招录已经成为众多向往蓝天的男生的梦想,不过,相信大家对于怎么成为飞行员还不是特别的了解吧。我们今天就来聊聊三大招飞 (民航、海军及空军)各自的优势是什么,哪个更值得报考?

一、民航招飞

近年国内民航业发展迅速,各大民航公司的飞行员岗位一直都处于不饱和状态,这也导致国家直接放宽了民航招飞在体检上的一些标准:最明显的改变是在视力上,另外对身材以及家族病史的条件也都有所降低。众所周知,体检是成为飞行员的一道槛。很多人成绩很优秀,可就是因为体检不合格而被刷掉。现在可以做视力纠正手术了,可以说门槛已经大大降低了。

民航招飞的时间通常是每年10月报名,11月面试,12月体检。次年春季进行考生 背景调查 ,如果高考成绩达到 录取分数线 的考生可进入复检,最终录取要在次年的7月。所以从时间安排上来说并不会耽误考生太多的时间,而且录取分数线并不特别高,所以对于 身体素质 不错并且学有余力的考生完全可以去尝试参加民航招飞。

民航飞行员的薪资水平虽没有百万量级,但也是二三十万起步,因此完全没必要担心就业前景的问题。即使是以后停飞了也可以转做 地勤 ,薪资还是超出一般企业的。

二、空军招飞

和普通的民航飞行员相比,空军飞行员的要求自然要高不少。视力成了硬性规定,而且不能做矫正,因此 近视 的考生没不必考虑了。另外,高考成绩也要达到一本线才行,所以学习成绩较差的学生,希望也不是太大。

流程方面,空军和民航类似,空军招飞流程和民航招飞类似,不过会有专门的选拔中心对学生的各项指标进行考核。中心的信息能在网上查到,有兴趣的可以在官方网站进行咨询。 华强网

空军其实类似于军校生,进入学校后,学习的内容和民航肯定有不同,毕业后的工作是直接分配的,不用自己去找工作。

军校的优势相信大家都清楚,吃穿不用管,还有各种福利。就算以后转业,也可以到民航云供职,薪资起点比从学校毕业的民航飞行员要高。

三、海军招飞

因为都是在部队,所以海军招飞的要求和流程与空军招飞类似。值得一提的是,参加海军招飞的话考生需要将 海军航空大学 作为第一提前批次志愿进行填报。

海军招飞要求考生达到本省一本线。另外,鉴于海军飞行员的工作环境的特殊性,如果不是对海洋特别喜好的学生,还是更建议报考空军飞行员。但是换个角度讲,海军飞行员的竞争相对来说没那么激烈、录取比空军容易。

这三类招飞,可以说各有各的优势。相对来说,民航的各类条件都要低不少,但要知道,民间与部队本身就不具备可比性。所以报考哪个,主要还是要依据自已的实际情况而定。

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如果参加民航招飞会影响以后高考吗

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报名参与民航招飞程序并不会对之后的高考成绩造成影响。

民航招飞属于预录取流程。即便未能通过招飞选拔,也无需担心会波及后续的录取。

所谓民航招飞,指的是特定的本科高校,通过高考途径选拔具备飞行技术的专业人才,以培育民航飞行员的过程。这类专业录取安排在高考前,需要提前完成体检、政审等环节,只有通过考核者,才能在填报志愿时考虑飞行专业。即便未能被飞行专业录取,也完全不影响考生对其他院校及专业志愿的正常申请。

飞行技术专业的学习年限通常为四年。完成全部课程并达到考核标准后,学生将获得本科毕业证书、学士学位证书、符合国际标准的商用驾驶执照、仪表等级资格等相关专业资质证书。

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